中新網(wǎng)山西新聞11月20日電 隨著氣溫逐漸降低，室外的各項(xiàng)活動也相應(yīng)在減少，國道108線晉中境內(nèi)靈石路面改造工程卻熱度不減。連日來，項(xiàng)目施工部門正集中精力搶抓有限工期，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，奮力跑出國道108線改造工程“靈石速度”。

　　近日，記者在國道108線晉中境內(nèi)靈石路面改造工程南關(guān)標(biāo)段施工現(xiàn)場看到，大型攤鋪機(jī)、鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)等設(shè)備來回穿梭，瀝青攤鋪、路面初壓、復(fù)壓、終壓等各項(xiàng)工序正在緊鑼密鼓、有條不紊地開展，呈現(xiàn)出一派熱火朝天、繁忙有序的景象。

　　國道108線晉中境內(nèi)靈石路面改造工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李宇東介紹，該路段加鋪長度10.3公里，攤鋪寬度11米、攤鋪厚度2.5厘米�！盀榱丝朔�冬季氣溫低，我們采用瀝青保溫車進(jìn)行瀝青混合料材料運(yùn)輸，確保攤鋪時瀝青混合料溫度不低于195攝氏度�！�

　　為保證公路攤鋪質(zhì)量，在路面作業(yè)現(xiàn)場，工人師傅們精心操控車輛鋪平瀝青，技術(shù)人員同步檢測，查厚度、測壓實(shí)。項(xiàng)目自今年10月初實(shí)施以來，各參建單位堅持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化全過程管控，對人員分工、機(jī)械配置、攤鋪碾壓、現(xiàn)場檢測等各項(xiàng)工作嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)有序銜接，為項(xiàng)目完成年底時序進(jìn)度打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　“在保質(zhì)保量的前提下，我們加班加點(diǎn)，在路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時采用兩套攤鋪設(shè)備進(jìn)行雙機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，現(xiàn)場布設(shè)銑刨機(jī)4臺、攤鋪機(jī)3臺、鋼輪壓路機(jī)3臺，膠輪壓路機(jī)3臺、自卸車21臺、投入人工75人，并計劃于12月5日前完成南關(guān)——夏門段所有路面加鋪工程�！崩钣顤|說。

　　據(jù)了解，國道108線晉中境內(nèi)靈石路面改造工程作為國道108線北京至昆明段的重要組成部分，是國省干線公路“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程之一，路面單幅改造工程處治里程80多公里，其中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)60多公里，功能性修復(fù)、結(jié)構(gòu)性修復(fù)20多公里。起始點(diǎn)均與原國道108順接，沿線與南關(guān)、夏門、翠峰、兩渡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)道路連接，設(shè)計速度為80公里每小時，道路寬度20多米，全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　山西省公路局靈石公路管理段瀝青拌合站負(fù)責(zé)人曹振康說：“國道108線晉中境內(nèi)靈石區(qū)標(biāo)段路面改造工程自今年10月份開工建設(shè)以來，我們克難攻堅、科學(xué)調(diào)配，根據(jù)該路段路基、路面交驗(yàn)完成情況采用分段全幅封閉施工，目前正在進(jìn)行路面施工，工程進(jìn)展正按照計劃節(jié)點(diǎn)統(tǒng)籌推進(jìn)�！�

　　截至目前，國道108線晉中境內(nèi)靈石路面改造工程路基完成80%；路面完成30%，橋梁累計完成40%，邊溝完成40%，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)入加速沖刺階段，預(yù)計明年5月30日所有項(xiàng)目全線交驗(yàn)。項(xiàng)目建成后，對于有效提升國道通行能力和服務(wù)水平，釋放城市發(fā)展空間，優(yōu)化國道108線同我縣工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)銜接、提升道路安全水平、改善區(qū)域交通條件，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

　　曹振康表示，下一步，全體參建者將以“時時放心不下”的責(zé)任感和“事事放心不下”的使命感，在確保安全的前提下，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，繼續(xù)加快項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，全面進(jìn)入加速沖刺階段，為實(shí)現(xiàn)年度既定目標(biāo)努力奮斗。(完)

　　(霍衛(wèi)東)