中新網(wǎng)山西新聞1月19日電 (楊佩佩)“社會(huì)各界要加強(qiáng)對(duì)清障車輛的認(rèn)識(shí)，做好清障車輛優(yōu)先通行的宣傳�！�19日，正在進(jìn)行的山西兩會(huì)上，山西省人大代表，山西省人大常委會(huì)委員、副秘書(shū)長(zhǎng)，民革山西省委會(huì)副主委李潤(rùn)提出研究解決山西道路清障車輛優(yōu)先通行的建議。

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)汽車保有量已大幅上升。根據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.32億人，新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1680萬(wàn)輛。

　　以太原為例，常住人口為543.5萬(wàn)人，民用汽車保有量為244.41萬(wàn)輛，相當(dāng)于每2.2人就擁有一輛汽車，如果一個(gè)家庭按照3人至4人計(jì)算，相當(dāng)于太原市每家至少擁有一輛至兩輛汽車。龐大的汽車保有量和出行量給城市道路綜合承載能力及高速公路運(yùn)營(yíng)能力形成較大的壓力。

　　山西總的地勢(shì)是“兩山夾一川”，東西兩側(cè)為山地和丘陵隆起，中部為一列串珠式盆地，車輛通行主要聚集到以盆地為主的樞紐要道和城市主干道。目前，各市出于道路暢通和提高通行效率的考慮，解決交通擁堵的處理方式主要為限行和禁行。

　　李潤(rùn)介紹，實(shí)際生活中，限行和禁行確實(shí)起到緩解交通壓力的作用，但據(jù)交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的有關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)表明，車輛故障和交通事故是造成交通擁堵的最主要原因，因此，快速進(jìn)行清障救援，緩解交通擁堵，出臺(tái)山西道路清障車輛優(yōu)先通行相關(guān)法規(guī)、規(guī)章十分必要。

　　對(duì)于存在的問(wèn)題，李潤(rùn)提到，道路清障車輛作為特殊用途車輛，主要承擔(dān)車輛故障或事故救援職責(zé)，優(yōu)先通行權(quán)應(yīng)當(dāng)給予保障。太原市公安局《關(guān)于對(duì)濱河?xùn)|路濱河西路高峰期實(shí)施機(jī)動(dòng)車流量調(diào)控的通知》(并公發(fā)〔2023〕21號(hào))，明確規(guī)定清障車輛為高峰時(shí)段、限行路段非限行車輛。

　　實(shí)際工作中，公安交警在管理限行和禁行區(qū)域車輛的執(zhí)法過(guò)程中，存在對(duì)清障車輛以違反禁令標(biāo)志為由攔截處罰，或通過(guò)電子眼抓拍上網(wǎng)處罰，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故或故障后，清障車輛無(wú)法及時(shí)進(jìn)入限行區(qū)域?qū)嵤┯行�清障救援�?/p>

　　對(duì)此，李潤(rùn)建議，相關(guān)執(zhí)法者要學(xué)習(xí)政策規(guī)定，依法依規(guī)落到實(shí)處。此外，人大和政府等部門要聯(lián)系實(shí)際，深入調(diào)研，制定或修訂相關(guān)法規(guī)、規(guī)章，研究解決山西道路清障車輛優(yōu)先通行的舉措和辦法。(完)