6月22日，吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡和第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車同步下線�！�張?jiān)?攝

　　中新網(wǎng)晉中6月23日電 題：“晉商故里”山西晉中：新能源汽車產(chǎn)業(yè)“鏈”出新動(dòng)能

　　中新網(wǎng)記者 楊杰英

　　炎炎夏日，在山西新能源汽車工業(yè)有限公司(吉利晉中基地)整裝車間內(nèi)，工作人員在生產(chǎn)甲醇汽車。6月22日，山西首款甲醇重卡在這里正式下線。這也標(biāo)志著山西汽車產(chǎn)業(yè)甲醇能源應(yīng)用取得新突破。

　　山西晉中，一場由新能源汽車引起的嬗變，讓“晉商故里”煥發(fā)新意與生機(jī)。晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也是山西能源革命綜合改革試點(diǎn)深入推進(jìn)的一個(gè)縮影。

　　“通過將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為能源優(yōu)勢，能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢能夠形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢�！奔�利汽車晉中公司董事長劉玉東表示，作為“鏈主”企業(yè)，吉利的甲醇汽車技術(shù)優(yōu)勢與山西的甲醇資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢相結(jié)合，做出積極探索和有益實(shí)踐，此次甲醇重卡和醇電混動(dòng)轎車的下線，必將對(duì)山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展起到積極的作用。

山西新能源汽車工業(yè)有限公司(吉利晉中基地)。　張?jiān)?攝

　　在發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)方面，山西有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。作為全國甲醇燃料和甲醇汽車技術(shù)應(yīng)用的發(fā)源地，山西有著近40年推廣實(shí)踐和試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成從甲醇燃料生產(chǎn)供應(yīng)到甲醇汽車生產(chǎn)、應(yīng)用的綠色全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　而作為全省的甲醇汽車生產(chǎn)基地，晉中目前已初步形成甲醇研發(fā)、甲醇裝備制造、燃料輸配的完備甲醇產(chǎn)業(yè)體系，成為全國推廣運(yùn)用甲醇經(jīng)濟(jì)成果最多、產(chǎn)業(yè)化力度最大的城市。晉中汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蔚然成勢，也為甲醇經(jīng)濟(jì)應(yīng)用提供了場景。

　　當(dāng)前，晉中正積極推動(dòng)國家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，錨定建設(shè)一流甲醇產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、生產(chǎn)先進(jìn)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和甲醇汽車，建設(shè)綠色甲醇生產(chǎn)加注體系，構(gòu)建千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡和第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車同步下線�！�張?jiān)?攝

　　“雙碳”背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也迎來歷史發(fā)展新機(jī)遇�！凹状际欠�合我國國情的清潔能源，未來吉利晉中基地將作為吉利商用車重要的甲醇重卡生產(chǎn)基地�！奔�利新能源商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如表示，商、乘用甲醇汽車的推廣應(yīng)用，對(duì)于保障能源安全，促進(jìn)能源多元化，推進(jìn)煤炭清潔高效利用，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重大意義。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)“鏈”出新動(dòng)能。近年來，晉中將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為八大新型產(chǎn)業(yè)之首，在吉利、美錦、保羅、斯納德、中航蘭田五個(gè)頭部企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)下，建成60戶零部件配套關(guān)聯(lián)企業(yè)集群，形成10萬臺(tái)乘用車、2萬臺(tái)專用車、5000臺(tái)商用車的生產(chǎn)能力。2021年，晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)值突破150億元。

　　晉中市工信局副局長陳玉斌介紹，晉中將持續(xù)做強(qiáng)電動(dòng)、甲醇等新能源汽車“優(yōu)勢鏈”，構(gòu)建“政府+鏈主+產(chǎn)業(yè)園”聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式，做大做優(yōu)“鏈主”企業(yè)，提質(zhì)增效“鏈核”企業(yè)，補(bǔ)齊拉長“鏈條”企業(yè)。

　　下一步，晉中將全力推動(dòng)“鏈主”企業(yè)上規(guī)模、增實(shí)力，不斷提升引領(lǐng)支撐作用；著力培育一批“專精特新”“鏈核”企業(yè)，有效帶動(dòng)上下游配套企業(yè)向?qū)�業(yè)化發(fā)展，不斷提升本地配套率。力爭到“十四五”末，新引進(jìn)和培育整車、零部件生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到60戶以上，傾力打造500億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。(完)